今年53岁的周克庆，是东营交通运输集团有限公司的一名汽车维修工。自1988年参加工作，他三十余年如一日，专注汽车维修事业，通过不懈的潜心钻研、攻关克难、学习创新，从一名对车辆、汽修行业喜爱、敬畏的小学徒成长为一名行业内首屈一指的技术大拿。

  汽车维修界的全科“郎中”

  汽车维修是个技术密集型行业，车间按汽车构造设置作业班组，通常是每一名工人在一个班组对一个部位有研究并有特殊操作维修技术。周克庆始终坚持以艺养身，勤学爱钻，工作中严格自我要求。三十多年来，经过一步步历练，他几乎能够熟练解决全车所有部件技术难题。

  周克庆对事业拥有无比的热爱与执着，热衷于汽车各部“器官”的结构性能研究。有一次，周克庆饭吃到一半，撂下饭碗就往外跑，不一会儿又大笑着回来了，弄得周围人一头雾水。仔细一问才知道，原来是有辆车他修了几天刹车仍然达不到理想效果，车辆仍存在安全隐患。吃饭时，他依然在思索，忽然灵光一闪，有了念头都顾不上吃完饭，快速赶到车间，按照心里所想清理气阀后，问题迎刃而解。

  三十多年来，像这样忘我工作的事例还有很多很多，在周克庆的眼中，每一个零件，哪怕一个小螺丝都是影响车辆安全运行的关键部位，早一点发现解决就早一分安全。

  同业者认可的技术“大拿”

  近几年，汽车技术标准不断升级，燃油、燃气、电力等多种新能源汽车不断出现，对只有高中学历的周克庆来说，这无疑成为巨大的挑战。他紧追技术浪潮，摸索修理技艺、研究技术理论、向厂家请教、向网络学习、参加专业考核，与同事们开展技术攻关，克服了一道道难关，摸索总结出了修车的“望闻问切”法，快速判断汽车各系统的故障，排除和解决疑难问题。

  去年6月，市里一家规模较大、业界有名的汽车维修厂收到一台无法启动的问题车。十几天来，维修人员把所有相关的配件都换了一遍，也没找到毛病出在哪里。于是，维修厂负责人邀请维修圈“大拿”周克庆，帮助寻找解决技术难题。周克庆认真查看了问题车辆，又仔细地询问了维修的过程，望着他紧皱的眉头，围着的同行都以为“大拿”也解决不了。但周克庆没有轻言放弃，他又找来一辆同样的车对比查找问题，一处处对比、一步步检查，突然他猛然把目光盯在了发动机点火信号盘上，果断调整了车辆信号盘点火位置，发动机一下响起了发动的轰鸣，大家激动地为他鼓起了掌。周克庆的技术出了名，连利津县的农机出现了问题，都慕名前来请教。

  带动身边人的“周大牛人”

  周克庆技术很“牛”，但却没有一点架子。在同事眼中，周克庆工作从不打折扣；在驾驶员口中，他的电话就是一条永不停机的技术咨询热线；在徒弟杨壮心中，周师傅耐心细致的讲解和手把手的教导，他打心里感激。周克庆的手机朋友圈人很少，汽车电路图却有很多，许多维修中的疑难问题到了他这常常不攻而破，周围的人都戏称他是身边的活“电脑”。在他的带动下，大家学技术、强本领，他所在的班组也成为黄河高速的先锋队伍。

  周克庆创造性地用手机连线视频，指导驾驶员途中快速处理汽车故障的方法，提高了车辆的运行效率，使黄河高速的客车完好率始终保持在98%以上。以他的影响力带动，黄河高速维修车间吸引了国内外有名的玉林柴油发动机厂、潍坊柴油发动机厂、一汽无锡柴油发动机厂等大型发动机厂家和中通、宇通、金龙、安凯等11家汽车品牌厂家将维修中心设在了周克庆所在的车间，提升了企业的经济效益，也成为东营地区车辆维修业的“核心”。

  专注维修工作三十余年让周克庆获得了众多的荣誉，曾有多家汽车维修厂想高薪聘请他，都被他婉言谢绝了。他常说，三十余年的相伴，这里更像是我的家人、战友，这是再好的环境、金钱也换不来的，这里有不打折扣的维修技术，多年来积累的服务品质，这是其他任何一家维修厂都无法比拟的。

  在科技突飞猛进、车辆更新换代高速发展的形势下，他与时俱进练技能、严于律己守初心，不仅使所在的班组成了本地车辆维修界的领头军，也充分体现了甘于奉献、默默无闻、勇于创新、淡泊名利的工匠精神。

  （记者 魏安栋）