5月7日，在庐山路贯通工程东营区段施工现场，挖掘机、推土机、刮平机等机械发出隆隆的轰鸣声，装载机、水车等穿梭其中，技术人员正在精准测量定位，工人们正在修筑路基……连日来，庐山路贯通工程东营区段各施工单位抢抓施工好时机，持续加大机械、人力物力投入，“快马加鞭”加紧赶工，争取早日贯通这条南北中心大道。

  据介绍，庐山路贯通工程是我市综合运输交通枢纽站场配套项目，也是市区两级重点交通基础设施建设项目，将对东营市中心城区综合物流园规划发展具有极大带动作用。作为东营区2020年重点政府投资项目，庐山路贯通工程东营区段总投资11.84亿元。其中，广利河至南二路段全长约4公里，含大桥2座、互通式立交1座，计划总投资6.4亿元，2020年拟完工部分路面工程及桥梁主体工程；东营南站至广饶界段全长约8.6公里，含中桥2座、小桥1座、涵洞28道，计划总投资5.44亿元。2020年拟完成路基、桥涵、灰土施工。

  在庐山路贯通工程的广利河至南二路段，我市唯一的枢纽立交正在加足马力建设。项目负责人介绍，枢纽立交将建成苜蓿叶型立体互通式桥梁，以实现庐山路与南一路立体互通，以及四面八方的畅通无阻，南一路作为城市快车道的作用也将得到充分发挥。该立交主线桥全长710米，宽27-38.5米，跨南一路净空6.5-7米，8座匝道桥（内四外四）如同苜蓿叶展开与之相连，整个大枢纽占地10万平方米。施工现场，枢纽立交附近有较多电塔、水面，需要予以部分迁移、土方回填。“立交桥施工难度大标准高，上有电线下有油气管线，还有耿井水库沉砂池，且地基都要打粉喷桩，以提升大桥承载力，仅是钢筋材料一项，就要用到1.6万吨。虽然投资大，但从长远看有助于加快我市市域南部、中部以及北部的一体化发展。”庐山路贯通工程（广利河至南二路段）负责人王炳飞说。

  截至目前，庐山路贯通工程两段共投入施工及管理人员200多人，出动挖掘机、推土机、刮平机等建筑机械150余台，全面掀起庐山路贯通工程大干高潮。

  （记者 商雅雯 通讯员 刘叶叶）