时下，在黄河滩区的利津县陈庄镇现代农业产业园，一辆辆满载甜瓜的货车顺着临河路跑出利津，销向全国各大商超。临河路是“临合蜜”种植基地的主要生产路，这条路的修建，不仅方便了群众生产出行，解决了滩区蔬菜瓜果运输难问题，还吸引了许多游客前来游玩、采摘，为片区产业发展提供了强力支撑。
近年来，利津县坚持“交通先行”，大力推进交通基础设施建设，一条条质量上乘、功能齐备的高标准农村公路与县、乡道路互联互通、畅行无阻，构成了利津交通网的一道靓丽风景。
“交通+”给沿黄特色农业带来发展良机。伴随着沿黄“四好农村路”建设的推进，利津县制定实施了黄河生态经济带道路建设项目，投资8900万元修建沿黄道路38.6公里，将北宋镇南贾家蜜桃、利津街道綦家嘴葡萄、陈庄镇临合蜜甜瓜等多个镇街的农业产业串珠成链，实现了抱团发展，有效带动了乡村振兴。
“交通+”也给利津县推进全域旅游带来了澎湃动力。利津县在东津渡教育康养度假区内修建民悦路、民丰路等5条道路，并开通了旅游观光公交专线，市民只需一元公交费，就可以享受购物、采摘、休闲，沿黄河外滩旅游观光，方便了群众近郊游。凭借良好的路况和沿线黄河风光，利津县还成功举办了黄河口（东营）公路自行车赛等系列体育赛事。
随着“四好农村路”“农村公路户户通”等系列交通工程的实施，利津县形成了“两轴、三区、七环”农村公路出行网络，“交通+”不断被赋予新的内涵，交通+产业、交通+旅游、交通+体育……“四好农村路”真正成为产业致富路、园区发展路、群众幸福路、人民小康路。为确保道路品质，利津县推行统一组织实施、统一建设标准、统一立项设计招投标、统一工程监理、统一计量支付、统一交竣工验收的“六统一”建管模式，实施“五级质量”监督管理体系，通过成立质量监督小组、统一工程监理、乡镇（街道）负责质量监管、第三方进行质量检测、聘请义务监督员等措施，确保把公路建好管好。此外，强化道路管护，逐步转变农村公路常规养护的思想观念，将养护关口前移，推广应用预防性养护新工艺，让农村公路“延年益寿”。
此外，为破除制约发展的交通瓶颈，利津县主动对接国家和省、市交通规划，大力实施交通建设三年攻坚行动，针对全天候全车型跨河通道不足、与全市交通网连接不畅问题，启动推进了德州路西延暨东津黄河大桥工程。该工程与东吕高速贯通，全长22.4公里，总投资20.71亿元，预计2023年竣工。东津黄河大桥是德州路西延暨东津黄河大桥项目的关键控制性工程，设计为双塔双索面钢梁混凝土组合梁斜拉桥，长约1.7公里，最大跨径420米，桥面宽34米。工程建成通车后，将成为我市市域内跨越黄河的最便捷通道，进一步优化黄河三角洲交通布局。
当前，利津县正按照“实施一批、储备一批、谋划一批”的工作思路，有序推动重点工程项目建设，在持续推动德州路西延暨东津黄河大桥项目建设的同时，加快推进铁路物流园项目建设，谋划实施利津至滨州高铁站快速通道项目和S227复线跨河大桥通道项目，积极做好津潍高铁项目建设前期服务工作，目前公铁大桥初步设计已通过审批，年内正式开工建设，让利津搭上高铁发展的“快车道”，为全县经济社会发展积蓄动能。
（记者 陈同磊 通讯员 李伟伟 王玲玉）
